[yith_wcwl_add_to_wishlist]

بررسی عوامل مؤثر بر سطح سرویس عابر پیاده در شهر تهران

دسته: ,
قیمت محصول

35,000 تومان

جزئیات بیشتر

تعداد صفحه

150

فرمت

word

کد ویرایشگر

209

قوانین استفاده

توضیحات مختصر محصول
بررسی عوامل مؤثر بر سطح سرویس عابر پیاده در شهر تهران

بررسی عوامل مؤثر بر سطح سرویس عابر پیاده در شهر تهران

فهرست مطالب

چکیده
فصل اول
مقدمه

۱-۱- تعریف مسئله
۱-۲- اهمیت موضوع
۱-۳- هدف تحقیق

۱-۴- فرضیه های تحقیق
۱-۵- نوآوری های پژوهش
۱-۶- روش تحقیق

فصل دوم(مروری بر منابع)

۲-۱- مقدمه
۲-۲- انواع روش های تعیین سطح سرویس عابر پیاده
۲-۳- جزئیات روش هایی که بر اساس ظرفیت هستند

۲-۳-۱- روش ۲۰۰۰ HCM برای سطح سرویس عابر پیاده
۲-۳-۲- تحلیل ظرفیت و تعیین سطح سرویس معابر بر اساس روش ۲۰۱۰HCM
۲-۳-۳- روند تحلیل ظرفیت پیاده راه ها

۲-۳-۴- روند تحلیل ظرفیت پیاده روها
۲-۴- روش های بر اساس خصوصیات راه و محیط اطراف عابرین
۲-۴-۱- روش اسدی – شکاری

۲-۴-۲- روش “ال کنگ” و همکاران

فصل سوم(روش تحقیق)

۳-۱- مقدمه
۳-۲- ساختار پرسش نامه
۳-۳- جمع آوری داده ها

۳-۴- محل پرسشگری
۳-۵- جمعیت مورد مطالعه
۳-۶- تعیین تعداد نمونه لازم

۳-۷- توزیع و جمع آوری نهایی پرسشنامه ها
۳-۸- تشریح کامل روش تحقیق
۳-۹- مدل رگرسیون

۳-۱۰- مدل های انتخاب فردی
۳-۱۰-۱- فرضیات مدل های انتخاب فردی
۳-۱۰-۲- مدل های پروبیت

۳-۱۰-۳- ارزیابی
۳-۱۱- اعتبارسنجی
۳-۱۲- روایی و پایایی

فصل چهارم(نتایج و تفسیر آنها)

۴-۱- مقدمه
۴-۲- نتایج سؤالات جمعیتی
۴-۳- نتایج سؤالات سطح سرویس

۴-۳-۱- روایی و پایایی
۴-۳-۲- ملاکهای درنظر گرفته شده توسط نمونه مورد مطالعه
۴-۴- سطح سرویس پیاده روها با استفاده از روش HCM

۴-۵- ارائه مدل
۴-۵-۱- رگرسیون خطی
۴-۶- ارزیابی مدل

۴-۷- اعتبارسنجی مدل
۴-۸- مقایسه مدل ها

فصل پنجم(نتیجه گیری و پیشنهادها)

۵-۱- مقدمه
۵-۲- نتیجه گیری

۵-۲-۱- نوآوری
مراجع

چکیده

تعداد سفرهای عابر پیاده به مراتب بیشتر از سفره های سواره است زیرا ابتدا و انتهای هر سفر سواره نیز به صورت پیاده انجام می شود. بنابراین شناسایی عوامل مؤثر بر کیفیت محیط های پیاده از اهمیت قابل توجهی برخوردار است.

برای این منظور، مفهوم سطح سرویس عابر پیاده جهت ارزیابی وضعیت پیاده روها مورد استفاده قرار گرفته است. تاکنون مطالعات بسیار اندکی برای تعیین عوامل مؤثر بر سطح سرویس پیاده رو در ایران انجام شده است. با شناسایی عوامل مؤثر بر سطح سرویس درک شده توسط عابرین پیاده می توان در جهت افزایش مطلوبیت پیاده روها و ترغیب عابرین به پیاده روی گام برداشت.

در مطالعه حاضر، به بررسی عوامل مؤثر بر سطح سرویس عابر پیاده در شهر تهران پرداخته شده است. برای این منظور، درک عابرین پیاده از راحتی و ایمنی ۱۲ پیاده رو در شهر تهران با استفاده از پرسش نامه جمع آوری شد. در مرحله بعد، رابطه سطح سرویس با متغیرهای مختلف مانند عرض مفید پیاده رو، حجم عابرین پیاده، وجود تسهیلات عابران پیاده و غیره، با استفاده از دو مدل رگرسیون خطی، و مدل پروبیت در نرم افزار SPSS، مدلسازی شد.

بعلاوه، در مطالعات حاضر تأثیر متغیرهای جدیدی که در مطالعات قبلی در نظر گرفته نشده است، از جمله توقف و تردد موتورسیکلت در پیاده رو نیز مورد بررسی قرار گرفت.
نتایج نشان می دهد که متغیرهایی همچون تراکم عابرین، تردد موتورسیکلت در پیاده رو، وجود استراحتگاه و غیره در سطح سرویس درک شده توسط عابرین مؤثر هستند.

پارک موتور و حرکت موتور در پیاده رو، احتمال سطح سرویس پایین را افزایش می دهد و زمانی که نسبت حجم عابران به عرض پیاده رو کم باشد، وجود استراحتگاه باعث بهبود سطح سرویس خواهد شد.

واژه های کلیدی: سطح سرویس عابر پیاده، رگرسیون، پروبیت

همیارپروژه نوین

پیشنهاد:

سیستم‌های حمل و نقل هوشمند

بررسی فراینى حمل و نقل و کاربری آن در ایران 

خدمات حمل و نقل دریایی (کروز)

نمایش بیشتر
دیدگاه های کاربران
دیدگاهتان را با ما درمیان بگذارید
تعداد دیدگاه : 0 امتیاز کلی : 0.0 توصیه خرید : 0 نفر
بر اساس 0 خرید
0
0
0
0
0

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “بررسی عوامل مؤثر بر سطح سرویس عابر پیاده در شهر تهران”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قیمت محصول

35,000 تومان